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自驾游火得一塌糊涂,是时候整理一份汽车营地发展攻略了

露营 青海省旅游局

自驾游的火爆,催生汽车营地的诞生与快速发展。然而我国自驾游市场目前仍处于初级阶段, 汽车营地发展起步较晚,还存在一系列制约性因素,如在资源上,中国人多地少,土地资源紧张;...


自驾游的火爆,催生汽车营地的诞生与快速发展。然而我国自驾游市场目前仍处于初级阶段, 汽车营地发展起步较晚,还存在一系列制约性因素,如在资源上,中国人多地少,土地资源紧张;在开发上,不注重发展的可持续性,对生态环境的破坏严重;在管理上,由于缺乏统一标准,相关法律不齐全;在产品上,设计不丰富,可供选择性差;在营销上,营销方式单一,推广力度不大。以上问题在一定程度上制约了汽车营地发展,根据当前我国的发展现状,从六个角度对汽车营地发展中的问题提出应对之策。

积极解决汽车营地土地占用问题

近年来,政府屡屡发文,相继出台了《自驾游管理服务规范》、《自驾车露营地》等规范,对汽车营地发展起到了很好的规范和推动作用。在2015年《关于进一步促进旅游投资和消费的若干意见》中,政府明确提出要加快自驾车汽车营地建设,体现了汽车营地在政府层面受到的高度重视。

土地问题解决的原则在于,不能为产业规范而遏制新业态发展,也不能为了发展产业而滋生违法违规的现象。这就需要各部门之间共同协调,依据原则找出一条适合汽车营地发展的土地使用、管理办法。

服务系统化,建设标准化,管理规范化。

尽管目前各营地所提供的旅游服务多限于水电供给和基本露营活动组织,但个别营地已经开始推出车辆维修服务,随着市场发展的成熟,其他类型的服务也会相继出现。

此外,一个产业的健康发展离不开完善的管理体制,要积极明确汽车营地的相关管理部门,并逐步建立起汽车营地涉及到的一系列的相关法律法规和行业标准。包括营地分级认证,相关人员资格认证,对经营范围、流程、安全、投诉等方面的规定等等,从而使营地的建设标准化,管理规范化,保证经营者和消费者的权益。

科学规划交通,完善基础设施

与普通游客相比,自驾车旅游者对基础设施和服务的要求更高,景区应该意识到这个问题,并且积极进行景区提升。笔者认为,无论是新景区开发,还是老景区提升,都要对交通进行科学规划。如加大针对自驾游的基础设施的建设,保证良好的道路交通状况,规范清晰的交通标志牌,安全可靠的临时停车点,足够的停车场停车位,汽车应急维修服务等。

丰富产品体系,延长游客停留时间

随着人们对于个性化旅游的追求越来越高,汽车营地产品也应与时俱进,开发出多样化、专项化的、具有针对性的特色游。

汽车营地在开发产品时要仔细考察场地,认真分析市场需求,充分适应休闲度假的特点,开发出乡村营地、森林营地等多样化的营地产品,满足不同游客,实现差异化经营。针对游客大多愿意和家人、朋友一起出游的特点,应充分考虑到配置适合家庭氛围、朋友聚会的各种接待、娱乐设施。

根据国家颁布的汽车露营地的标准,营地功能一般要划分为服务区、营舍区、休闲娱乐区和拓展活动区。每一个汽车营地的功能区都相差不大,关键是在每一个区上要出彩:

服务区:周到、细致;

营舍区:发挥自己的地形区位优势,开发出有特色的营舍;

休闲娱乐区:项目既要与众不同,又要注重游客的体验;

拓展活动区:是一个营地区别于其他营地的关键所在,因此需要深度挖掘自身资源,使其成为本营地的品牌形象。

加大汽车营地推广力度,扩宽营销渠道

汽车营地在我国尚属一种时尚的文化产业,大多数为年轻小白领所喜爱,深入了解的人很少,因此,要加大汽车营地的推广力度,尽力联合媒体或是政府部门大力推广汽车营地,使这一新型的旅游方式走入更多消费者的心中。目前我国汽车营地营销可以从以下两个方面进行提高:

⑴俱乐部式营销

汽车营地俱乐部可通过与知名汽车制造厂商合作,借用其品牌,为其提供售后服务的方式,按照俱乐部的运作模式运作。这样即提高了汽车营地的知名度,也可以保证有充足的会员来源,还可以减少营销成本和单独运作俱乐部的风险。

汽车营地俱乐部的会员可交纳会费,享受如优先入住权,部分服务打折等优惠服务;同时,任何一个营地的注册会员,在国内其他营地也享受同等待遇;会员采取积分奖励制度,在累计达到一定消费额的情况下,可以获得一定的奖励;会员为俱乐部发展新会员也将得到一定的奖励。

⑵联合营销

我国旅游的发展呈现出区域化合作的趋势,汽车营地的发展也不例外。营地联盟旨在整合各方资源,形成合力,共同开发和拓展自驾车旅游市场;一方面整合政府及其宣传资源、自驾车俱乐部以及自驾车旅游服务机构的客户资源和服务经验,另一方面充公调动汽车旅游营地的积极性,加强相互之间的联系和相互协作,建立强有效的联盟机制,共同制定阶段性市场开拓计划并监督实施,真正发挥联盟作用,让每个营地都充满活力,成为自驾车旅游者的家园。

运用信息化的智慧旅游手段

对于自驾车旅游者来说,自驾车出游属于自助游的一种类型,虽然仅仅是出行方式的小改变,却带来了旅游活动的诸多不同,因此对旅游信息的需求更为广泛和细致:上网订票查“攻略”;用APP“搜罗”景点;借助景区“智慧系统”游览……气象信息、交通路况信息、安全维修信息、餐饮、住宿和游览信息对自驾车旅游者来说都必不可少。

对于景区来说,“智慧旅游”成为新趋势。应该从目的地旅游公共信息智慧服务、旅游交通智慧服务、景区智慧服务、创新移动服务等方面来满足自驾游游客对旅游信息的个性化需求。例如,开通政府或景区旅游公共服务热线,通过短信、微信等方式,发布各景区游客流量、道路交通情况、天气变化和住宿情况等信息;在机场、车站、饭店以及各主要景区、景点、交通要道等旅游者集散地,提供游人免费取阅的旅游资料或配置触摸式旅游信息查询设备等。

由于现在青年生活水平的不断升高,自驾游将必然成为以后旅游的主要方式和途径。然而营地和地方没有针对性的对于这片游客做出营销策划,将使得营地所产生的经济效益和文化效益得不到应有的提升。所以具有良好的汽车营地营销策划,并按照策划来做将是营地或地方赢得未来发展和提高旅游收入的重要凭证。



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